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买车先看它:车主眼中的雷克萨斯NX和撼路者

  没啥感觉,还行吧,我觉得蛮好开的。真的不懂悬架啥的,所以这一条请大家忽略......

  饰,缝线均匀,质感,镶入金属装饰条,让人眼前亮感觉。 皮质手缝方向盘,手感舒适。 皮质软饰,缝线均匀。 仪表:方向调节,方便操作。按钮布置合理,精致失豪华。 方向盘可多方向调动调整,熄火自动向前收,方便上下车。 中控紧凑,位置排放合理,特别喜欢那个小化妆镜下面那个隐藏储物格 媒体车:8英寸屏幕,显示信息分块,导航、乐、,可以切换主显示项目,原车导航用如习惯,处于安全考虑,要车没停稳,就能操作导航面信息。 8寸屏,显示信息还是很丰富,就是那个导航用着不方便,还是习惯手机导航,主要输入地址要具体到门牌号。

  空间给4分,第二排1.8米的人要坐舒服就要靠背放倒一些,否则头枕矮,咯脖子,其它都可以。

  本篇雷克萨斯NX和撼路者的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的雷克萨斯NX和撼路者究竟谁更胜一筹。

  1.6吨的车身,我也不知道重不重,猛踩油门会呼呼响,慢慢开吧,一般最高转速2000转。高速上只要踩油门就有,只能说还行,不是钢炮。动力平顺性:很平顺,CVT开起来没啥顿挫感,这点很高级。加速表现:想要加速的,别买这款,买300去。200的百公里加速在10-11秒左右。

  油稍微费点,也是刚提车还没过磨合期,再个就是这车的体系确实不算小,车子的排量是2.0的,所以想想这油也省不哪里去,心里还是有这个预算的。

  减震一般,有点偏硬,好在座椅是软的,形状也很贴合人体,不过从第一排到第三排,座椅舒适度依次下降,第二排的位置有些矮,其实车内的高度已经很高了,完全没必要把座椅设计的这么低,再高一些姿势会舒服很多。

  车子静止时的隔音效果一流,一旦开起来,尤其是路面不好的情况下,胎噪明显

  动力意外的好,245的马力对于普通家庭也够用了,尽管是大块头的车,但动力平顺性还不错,推背感也有,超车蛮轻松的。

  设计风格我很满意,尤其我的是黑色的内饰,**高多媒体车机:导航,多媒体功能齐全,人机操作比较方便,打电话时直接语音操作更安全,多功能方向盘操纵多媒体更加方便,但是这里要吐槽一下,有时候连蓝牙听音乐大屏的反应有点迟钝,跟手机不同步,不过总体我很满意感觉比其他车做工精细、没有毛毛糙糙的那种感觉。座椅是仿皮质的,有甲醛味,不是太重,但愿过些日子会完全消除。

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  驾驶室和副驾驶180CM的人没有问题,第二排180以下没有问题,第三排应急可以

  作为一款硬派越野车,它的油耗不算太低,平均在11个左右,纯市区驾驶的话大约是十四五个。要是跑长途的话,九个左右足够,对,比同级别车,感觉还算中规中距吧。

  过减速带比较颠,弯道支撑很好,隔音还可以,总体来说还行吧。布座椅还蛮舒服的。空调:空调很冷,可以用自带的语音识别系统操控,很厉害的样子。深圳这几天热的要命,可空调我开到27.5内循环,完全不热。

  内饰相对简单,撼路者走的路线有些像禅修的路子。长安福特的内饰相对就高端一些,撼路者不知道什么原因交给江铃代工,感觉上要糙一些。设计上就不怎么精致,形容一下就是简简单单实用就好。

  因为对车不是特别熟,但是买撼路者我还是觉得性价比很高的,能跑乡下烂路,也能在市里接送家里人。不过购车后出行是方便很多了,而且还带父母出去玩了两趟,父母都很高兴。

  整体感觉不错。但愿后面的使用中不会有不良反应。建议后面的购车朋友最好提前讲好各种优惠、写到合同,在确定购车前多到4S店转转,悄悄与已购车人士接触打探别人的购车价格和优惠加装具体活动。再过些日子再来谈具体感受与大家分享。

  从数据上看的确很不错,2.0T发动机,最大功率180KW,最高时速175KM/h,这样的动力还是很强悍的。开起来也确实如此,动力非常强劲,车子起步一点也不肉,基本属于给一点油门就能飞出去的那种,超车还是非常轻松的,基本没有可以吐槽的地方。

  个人觉得操控上很符合我的习惯,第一次试车时就很容易上手了,手感不错,方向盘很轻盈,开车时不费力,指向也比较精准,就是在一些比较差的路况上行车也完全没问题。

  此车空间总体来说还是算大的!比较满意的 前排空间头部稍微有点局促!后排空间还是比较大!坐三个大人还是不算拥挤 不足的是后备箱太短小了!一家人出行带行李恐怕空间不足!全家出游时:全家出游!前后两排座椅空间基本满足够用!后备箱带行李就太小了!

  棱角分明,有个性、很犀利。不像Q5之类的很圆润,NX适合年轻人。外观也很大气。

  最近一箱油开到了7.4L/100km。你们觉得这个成绩咋样?高速6L左右,市区8L,市内拥堵的线,大家怎么看这个问题?

  节能模式起步太慢、太肉。运动模式还可以,不过还没首保,不敢造次,所以还谈不上动力经验。

  作为一辆suv,车头和车尾整个设计很对称,看起来沉稳大方,车胎虽然不是最大的,但是车胎很宽,把整个车子气势就提起来了,车身尺寸也够长。

  它有霸气的前脸,有力的腰身,健硕的屁股,精美的车漆,前后比例协调,看着很舒服。造型简单不激进,是偏向于稳重大气型的,适合像我们这样三四十岁的成熟男人开,整体给人的感觉就是很有质感,虽然算不上豪车但开起来绝对不掉价。

  总体在预算范围,相乞丐版5万,但配置差异确看到,说天窗这些,最喜欢适应巡航车道偏离系统,简直速法宝,如果犯迷糊,行车脑会及时纠偏提醒。

  都说刚开始油耗高,我的感觉好像还不是那样。也许公里数不足吧。开足公里数再来细谈。

  开始对这个发动机还是有点担忧,开了一段时间还是很有好感的,动力和配置都不错,性价比已经是很高了,整个车就是让我怎么折腾都觉得不害怕。

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