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加长后的大7座 图解全新雷克萨斯RX350 L

  如图所示,雷克萨斯RX350L提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。其中,7座版车型第二排座椅支持4/2/4比例放倒,进入第三排座椅的方法与大多数7座SUV相同,均为向前滑动并折叠第二排座椅后进入;而在RX450 HL车型中,消费者可选择空间表现更佳的6座布局,减少的座椅为进入第三排提供了更加宽敞的过道。

  乘坐空间大性价比高外观好看配置丰富油耗低隔音效果差动力不足油耗高内饰一般配置低

  日前,经过加长的雷克萨斯RX350 L正式亮相洛杉矶车展,并提供6座或7座车型供消费者选择。其较标准5座版车型有哪些改进?新增加的第三排座椅究竟实用与否呢?让我们一起来看看!

  与大多数7座SUV相同,雷克萨斯RX350 L第三排座椅支持5/5比例一键放倒,放倒后后备箱地台非常平整,便于装卸大件行李。此外,用户还可选装电动尾门。动力方面,RX350L将搭载熟悉的3.5L V6自然吸气发动机,最大功率216千瓦,峰值扭矩356牛·米。作为参考,其在北美市场的售价为:前驱版车型 4.76万美元(约合人民币29.5万)、后驱版车型 4.9万美元(约合人民币30.4万元)。

  所配备了自动爬坡控制系统(CrawlControl),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。作为一款家用取向的大6座/7座SUV,雷克萨斯RX350L内饰采用了非常温馨的米棕双色设计,大面积的真皮包裹和实木的加入凸显了整车的豪华感和高级感。与现款5座版车型相比,RX350L C柱与D柱之间的长度明显增加,后尾门玻璃倾斜角度更大,车顶自C柱处向后平直延伸。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。这样做的主要目的是为了放下第三排座椅并为第三排乘客提供充足的头部空间。18款雷克萨斯LX570继续搭载与老款车型相同的5.7LV8自然吸气发动机,最大输出功率367马力,峰值扭矩530牛·米。外观方面最大的变化来自侧面和尾部造型。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。底盘悬架方面,该车采用非承载式车身,仍是前独立双叉式悬架,后四连杆机构式悬架。值得一提的是,无论是RX350 L还是RX450 HL,都为第三排乘客提供了杯托和独立温区空调。作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。乘客可使用如图所示的触摸屏自行调整,非常方便。传动部分,8速自动变速箱。

  新车设计风格与现款车型保持了高度的一致性,纺锤形的进气格栅尺寸非常大,视觉冲击力极强。

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