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独立包厢更霸气 “雷克萨斯版埃尔法”来了!

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  首度亮相的LM的外观其实就是在埃尔法的基础上做了不动及车体的小打小闹,称之为“拉皮”也毫不为过。车头采用家族式纺锤形格栅,面积之大甚至看着有点惊悚,内部向四周发散的拉丝状设计进一步提升整台车的气势。前雾灯藏了起来,倒是两侧的L形镀铬饰条突出了前包围的凶悍。犀利的头灯,凌厉的眼神配合锋利的L形日行灯,整个表情恍若灭霸,但是相信很多人都会喜欢这种略带恐吓性的威武造型。



  内饰分为前后两部分,前排换装了雷克萨斯样式的三幅多功能方向盘,中控台出风口采用了横向布置,并在上方加装了大尺寸悬浮式液晶屏,此外挡杆下方区域采用了Remote Touch信息操作系统。

  尾部大胆而张扬,贯穿式尾灯由镀铬条将上半部分的刹车灯与下半部分的倒车灯、转向灯分隔开来。值得注意的是LM300h在外观上的变化实际都集中在覆盖件上,说句不好听的,只要改装厂想,很容易做出比这种更加夸张更加大胆的设计方案。

  至于未来市场前景如何,LM如果保持这样的内装风格不变(座椅布局不一定只能2+2,常规七座也可以),在此基础上售价涨个三十到五十万也照样一车难求。当然这个价格也仅仅是埃尔法的成交价,要知道目前的埃尔法官方售价已经高达70多万了,终端还有加价20-30万的幅度。在LM上你能享受到更多,所以预计未来它也躲不掉加价,它相比埃尔法会加多少?加个七八十万?我不知道,我也不敢说,这全看老板们心情。

  但丰田意识到即使再豪华再霸气,甚至享有专属的车标,埃尔法仍无法称之为豪华MPV,品牌溢价在此,很难逾越。MPV的大多数产品的销量上基本只能养家糊口,但是神车埃尔法却是一车难求,高额加价让它成了身份的象征。此外,19扬声器Mark Levinson音响、后排触控显示屏和14L车载冰箱,在配置层面上给予贵宾无微不至的呵护。根据媒体预测,它未来在国内的官方售价将会逼近百万。可以说,这就是一个双人版的豪华独立包厢。于是丰田让雷克萨斯为中国市场打造了一台豪装版的埃尔法——LM系列。我们一起来看看吧!①安徽新媒体集团旗下各媒体稿件和图片,获授权转载时务必注明来源,如中安在线、中安汽车等。

  动力方面LM300h将与埃尔法双擎一样,搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW,扭矩409N·m,匹配E-CVT变速箱,全系标配E-Four电控四驱。摆动阀式减震器和针对舒适性的悬架调校,保证LM的驾乘体验平稳舒适。

  侧面只有两个变化:一是更换了造型更复杂的暗色电镀轮圈,;二是调整了侧门镀铬条的样式,前窗下沿和后窗上沿的镀铬条延伸至二排侧窗前端汇合,强化了雷克萨斯的L-finesse设计哲学。同时车底侧沿也增加了镀铬装饰,进一步提升豪华感。

  后排是这台车的重头戏,不仅有一个内置26寸蓝光显示屏和透明度可调隐私升降玻璃的“屏风”作隔挡,而且独享宽大的独立行政座椅,后仰角度恰到好处,还有着十分丰富的电动调节、按摩、通风等功能,同时拥有最大化的活动空间。

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